31.08.2010 09:12
В Государственной фельдъегерской службе внедрили ГЛОНАССКомпания М2М телематика стала технологическим партнером проекта по внедрению системы мониторинга на базе ГЛОНАСС в Государственной фельдъегерской службе РФ (ГФС России). Целью проекта стало повышение эффективности контроля и управления транспортными средствами ГФС России за счет создания автоматизированной спутниковой навигационно - мониторинговой системы, функционирующей на основе использования технологий глобальной навигационной спутниковой системы ГЛОНАСС. В рамках проекта навигационно-коммуникационым оборудованием ГЛОНАСС было оснащено более трети автопарка ГФС России, а также создан единый центр мониторинга ГФС России в Москве и диспетчерские центры в российских городах, говорится в сообщении «М2М телематика». Основным исполнителем по государственному контракту на создание автоматизированной спутниковой навигационно-мониторинговой системы ГФС России выступила компания «Российские космические системы», выигравшая конкурс на право его заключения. По информации «М2М телематики», сумма контракта составила 14,8 млн руб., планируемые сроки реализации – 2010 г. В 2011-2012 гг. планируется расширение системы за счет оснащения остальных транспортных средств ГФС России ГЛОНАСС-оборудованием. В ГФС России с помощью технологий ГЛОНАСС планируют отслеживать передвижение автомобилей в режиме реального времени, включая оперативное получение данных о соблюдении маршрутов, пробеге, длительности и местах простоев транспорта, а также фактическом расходе топлива. Как ожидается, внедрение навигационной системы поможет избежать нерационального использования автотранспорта, а главное – обеспечить контроль за доставкой и сохранностью корреспонденции, перевозимой фельдъегерской службой. По результатам внедрения ГЛОНАСС GPS - решений экономия топлива компаний, имеющих крупные автопарки, достигает 30%, общие эксплуатационные затраты на перевозку грузов сокращаются на 20%, снижаются расходы на амортизацию и ремонт транспорта, подчеркнули в «М2М телематике». Также повышается эффективность управления процессом транспортировки.
Опубликовано в
Статьи
22.08.2008 20:46
Калининградский Водоканал оборудовал свой автопарк GPS - терминалами спутникового мониторинга Телтоника компании Нави39В результате проведённой оценки различных Калининградских компаний, предоставляющих услуги мониторинга транспорта, Муниципальное Унитарное Предприятие Калининградский Водоканал Коммунальное Хозяйство отдало свое предпочтение ООО Нави39 предлагающей решения по спутниковому мониторингу транспорта Телтоника.
Кроме этого, МУП КХ Калининградский Водоканал принял решение контролировать передвижения учётчиков, а также бригад сантехников с помощью персональных GPS - трекеров GH1201 \ GH1202 \ GH3000 . на текущий момент закуплено 10 комплектов персональных трекеров.
Опубликовано в
Статьи
13.06.2010 14:38
Нави39 обеспечивает международный трансконтинентальный автопробег - 80 лет ВДВ России спутниковым мониторингом транспортаавтопробег STRASBURG – ВЛАДИВОСТОК – МОСКВА, посвященный 80-летию Воздушно-Десантных войск РоссииНави39 обеспечивает участников автопробега оборудованием Телтоника для постоянного отслеживания местонахождение автомобилей, участвующих в пробеге
Текущее местоположение участников можно посмотреть здесь: Организатором Международного трансконтинентального автопробега с участием ветеранов ВДВ и ВСпН, проживающих в странах: Германия, Польша, Украина, Белоруссия, Литва, Латвия, Эстония, Россия, Казахстан, посвященного 80-летию Воздушно–десантных войск России, является оргкомитет из представителей Международного союза десантников, Союза десантников России, национальных общественных организаций Германии, Литвы, Латвии, Эстонии, Белоруссии, Украины, Казахстана и Командования Воздушно-десантных войск РФ. Автопробег проводится в целях: - информирования населения и личного состава Воздушно-десантных (аэромобильных, специальных) войск вышеуказанных стран о сплоченности, мужестве, героизме, истории и братстве личного состава и ветеранов Воздушно-десантных войск СССР (Российской Федерации); - пропаганды службы в Воздушно-десантных (аэромобильных, десантно-штурмовых) войсках и в войсках специального назначения; - практического налаживания связей и сотрудничества между общественными организациями, населением, местными административными органами всех стран по территории которых проходит маршрут автопробега. Места остановок и точный маршрут, а также вся информация о ходе подготовки автопробега и прохождении колонны по территории Европы и России будут опубликованы в газете «Десантники России» и др., а также на сайтах www.sdrvdv.org, www.sdrvdv.ru, www.auto39.ru/vdv80 и в других средствах массовой информации. График движения АВТОПРОБЕГА ТУДА: 8.06.10 (930 км) Strasbourg – Szcezin ОБРАТНО: 11.07.10 (747 км) Владивосток – Хабаровск О международном автопробеге пишут: 1. ves.lv (Латвия)
Опубликовано в
Статьи
|
Ключевые слова
glonass,
мониторинг транспорта,
gps мониторинг,
gps глонасс,
система глонасс,
gps мониторинг транспорта,
глонасс мониторинг,
спутниковый мониторинг,
gps трекеры,
норма расхода топлива,
норма расхода,
базовые нормы расхода,
базовые нормы,
расход топлива,
рниц,
рниц глонасс,
285 приказ,
285 приказ минтранса,
ацкн ространснадзора,
ространснадзор
by Zaragoza Online
Рекомендуем |